mercedes benz glc 300 4matic 9g tronic używane samochody

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Mercedes-Benz GLC GLC-Coupe 300 d 4Matic 9G-TRONIC AMG Line

Mercedes Glc Glc-coupe 300 d 4matic 9g-tronic amg line Automatyczna Diesel

Co do popularności SUV-ów już nie trzeba nikogo przekonywać, natomiast zanim zagłębimy się w szczegóły, weźmy oddech i spójrzmy na Mercedesa GLC 300D Coupe z szerszej perspektywy. Ładna linia nadwozia oraz silnik, który dobrze sprawuje się w samochodzie takiej wielkości, to właśnie Mercedes GLC 300d Coupe, prezentowany w naszej ofercie. /////////////// Mercedes GLC 300d Coupe – wnętrze w sam raz...a wręcz idealne... Gdy już się siedzi za kierownicą Mercedesa GLC 300d Coupe, to naprawdę świetny wóz! Dlaczego? Po pierwsze, faktycznie widać, że to Mercedes. Świadczy o tym jakoś użytych materiałów oraz staranność wykończenia. Fotele są bardzo wygodne, odpowiednio twarde, dają też solidne podparcie boczne – w końcu to siedzenia dedykowane wersji AMG Line. W naszej wersji GLC Coupe nie brakuje też elektroniki. Jest choćby 10,3-calowy ekran systemu MBUX, który znamy z Mercedesa klasy A. To sensownie zaprojektowane rozwiązanie, z menu ułożonymi logicznie i naprawdę bardzo ładną grafiką. PLUS: system operacyjny GLC Coupe wzbogaciło się o najnowszy system multimedialny Mercedesa – MBUX. Jego wizytówką jest „inteligentna” obsługa głosowa, która rozpoznaje naturalne sformułowania. Faktycznie, działa ona najlepiej na rynku i poza obsługą podstawowych funkcji inforozrywki pozwala też sterować np. wentylacją czy oświetleniem (choć to gadżet). Najważniejsze, że skutecznie rozpoznaje skomplikowane adresy. //////////////////// Drugą wizytówką MBUX-a są aż 5 (!) sposobów obsługi: przez dotykowy ekran, gładzikami w kierownicy (lewy służy do sterowania zawartością cyfrowych zegarów, prawy – systemem operacyjnym), gładzikiem w tunelu środkowym, gestem albo właśnie głosowo. Na początku ciężko się zdecydować, ale po kilku dniach kierowca sam dojdzie do tego, który sposób odpowiada mu najbardziej. //////////////////// Mercedes GLC 300d Coupe – silnik w sam raz W obecnej wersji GLC Coupe, Mercedes zrezygnował z wariantów 250d i 350d, a zamiast nich jest teraz 300d. Można powiedzieć, że to złoty środek. Nowa wersja diesla OM654 ma dwa litry pojemności skokowej i 245 KM produkowany w Jaworze. Jest aluminiowy (przez co lżejszy niż poprzednik), ma stalowe tłoki i ściany cylindrów pokryte specjalną powłoką, która obniża tarcie. Jeszcze lepszy parametr to moment obrotowy: aż 620 Nm przy 1800 obr./min. To dzięki niemu to niemal 2-tonowe połączenie SUV-a z coupe (z pasażerami na pokładzie) rozpędza się z niebywałą łatwością w każdej chwili: w mieście, na drodze podmiejskiej i na autostradzie. Pomaga w tym dobrze działający, 9-biegowy automat, który jest standardem w 300d. Niezły jest też wynik sprintu do setki – to tylko 6,6 sekundy. Można go uzyskać, gdy przestawi się skrzynię w tryb Sport (nie musi to być Sport+) i zdecydowanie wciśnie gaz do oporu.  ////////////////// PLUS: sportowy charakter Mimo że GLC Coupe bazuje na SUV-ie, to do „prawdziwych” coupe nawiązuje nie tylko sylwetką. Po pierwsze oferuje bardzo wygodną, a jednocześnie nieco sportową pozycję za kierownicą – kierowca siedzi za niemal pionowo umieszczoną kierownicą i jest przyjemnie „obudowany” kokpitem. Już bazowy fotel oferuje dwuosiową regulację zagłówków, 4-kierunkowe ustawienie podparcia lędźwiowego oraz ogromny zakres regulacji wzdłużnej i na wysokość, dzięki czemu odnajdą się tu osoby różnej postury. //////////////////////// No i zachowanie na drodze – GLC Coupe ma bardzo bezpośredni (2,2 obrotu pomiędzy skrajnymi położeniami), mięsisty układ kierowniczy, znacznie lepszy niż ten w BMW X4, nie wspominając o Audi Q5 czy Volvo XC60. Jednocześnie to wciąż Mercedes – nie jest sztucznie napięty, a przy cyfrowych prędkościach przyjemnie się relaksuje, nie zmuszając kierowcy do nadmiernej koncentracji. Jędrne nastawy zawieszenia i dobry balans mas sprawiają, że w zakrętach GLC Coupe zachowuje się neutralnie i łatwo poddaje się kontroli. Nasza wersja Coupe wyróżnia się znacznie wyższymi progami ingerencji ESP od klasycznych SUV-ów Mercedesa – pod obciążeniem ujawnia tylnonapędową preferencję swojego napędu i dopuszcza delikatne uślizgi osi. //////////////// Mercedes GLC Coupe to jeden z najlepiej wyglądających SUV-ów z opadającym dachem. Najmocniejsza wersja dwulitrowej jednostki Diesla sprawdza się bardzo dobrze,  robi duże wrażenie: osiągami, prowadzeniem i przede wszystkim komfortem. ------------

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Wyposażenie:ABSAlarmAlufelgiASR (kontrola trakcji)Asystent parkowaniaBluetoothCentralny zamekCzujnik deszczuCzujnik zmierzchuCzujniki parkowania przednieCzujniki...

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Automatyczna Hybryda

Wyposażenie:ABSAlarmAlufelgiASR (kontrola trakcji)Asystent parkowaniaAsystent pasa ruchuBluetoothCentralny zamekCzujnik deszczuCzujnik martwego polaCzujnik zmierzchuCzujniki...

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Hybryda

Wyposażenie:ABSAlarmAlufelgiASR (kontrola trakcji)Asystent parkowaniaAsystent pasa ruchuBluetoothCentralny zamekCzujnik deszczuCzujnik zmierzchuCzujniki parkowania...

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Hybryda

Mercedes-Benz GLC

Mercedes Glc Glc 300de 306 km phev 4matic 9g-tronic Hybryda

Wyposażenie:ABSAlarmAlufelgiASR (kontrola trakcji)Asystent parkowaniaBluetoothCentralny zamekCzujnik deszczuCzujnik zmierzchuCzujniki parkowania przednieCzujniki...

Mercedes-Benz GLC-Klasa 300 9G-TRONIC 4MATIC

Mercedes Glc Automatyczna